Schema E-DRIVE
Înlocuiește vehiculele poluante cu vehicule electrice noi
Pentru IMM-uri care înlocuiesc flote M1/M2 și operatori de transport de pasageri; în măsura 1, ajutorul poate ajunge la 300.000 euro.
- maxim 300.000 €
- grant nerambursabil
- 0%
- cofinanțare
Raport gratuit · Nu-ți trebuie oferta de la dealer · Rezultatul vine pe loc
De ce merită acum
Schimbi mașinile vechi pe electrice, cu bani nerambursabili.
Schema are două măsuri, iar cea care ți se potrivește decide cât se acoperă: costul întreg al mașinii noi sau doar diferența față de una pe motorină.
01 / 03
Ai mașini vechi în firmă
Vehicule M1 sau M2 pe care le ai în proprietate de cel puțin un an: mașini de serviciu, microbuze, flotă de transport.
02 / 03
Le înlocuiești cu electrice noi
Vehicule noi cu emisii zero, cu baterie încărcabilă de la o sursă externă. Cel vechi se casează în 60 de zile de la recepție.
03 / 03
Cât acoperă schema depinde de măsură
Dacă ești IMM, indiferent de domeniu: costul întreg al mașinii noi, până la 30.000 € pe vehicul. Dacă ești operator de transport de pasageri: diferența de preț față de un vehicul comparabil pe motorină.
Două măsuri
Care dintre ele e a ta.
Nu trebuie să alegi tu, chestionarul îți spune pe care te încadrezi. Dar merită să știi de la început că sunt două, cu reguli diferite.
Ai o firmă mică sau mijlocie, în orice domeniu
Nu contează codul CAEN. Dacă ai mașini de serviciu sau microbuze M1/M2 în proprietate de cel puțin un an, le poți înlocui cu electrice noi.
- Cine poate aplica
- micro, mici, mijlocii
- Cod CAEN
- oricare
- Se acoperă
- costul întreg al mașinii
- Plafon pe vehicul M1
- 30.000 €
- Plafon pe firmă, în 3 ani
- 300.000 €
Ești operator de transport rutier de pasageri
Firme de orice dimensiune, cu CAEN 4931, 4932 sau 4933. Vehiculele M1, M2 sau M3 trebuie deținute și operate de cel puțin un an, iar proiectul intră într-o procedură competitivă.
- Cine poate aplica
- de la micro la mari
- Cod CAEN
- 4931, 4932, 4933
- Se acoperă
- diferența față de un vehicul pe motorină
- Plafon cost suplimentar M1
- 30.000 €
- Plafon pe beneficiar
- 4.000.000 €
Cifrele sunt din schema e-DRIVE modificată prin ordinul ministrului transporturilor nr. 742/2026, publicat în Monitorul Oficial nr. 655 din 7 august 2026.
Te califici?
Dacă bifezi astea, ai șanse reale.
Restul condițiilor le verificăm noi în raport, ca să nu le ții tu minte.
Ai o firmă înregistrată în România
Firma trebuie să fie înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului cel târziu la data primei plăți.
Te încadrezi în una dintre cele două măsuri
pentru microîntreprinderi, firme mici și mijlocii, indiferent de codul CAEN.
pentru operatori de transport rutier de pasageri cu CAEN 4931, 4932 sau 4933.
Înlocuiești vehicule din flota existentă
vehiculele M1 sau M2 trebuie să fie în proprietatea firmei de cel puțin un an.
vehiculele M1, M2 sau M3 trebuie să fie deținute și operate de cel puțin un an.
Cumperi vehicule electrice noi, cu emisii zero
Sunt vizate vehicule noi M1, M2 sau M3 pentru transport de pasageri, alimentate exclusiv de o baterie reîncărcabilă la o sursă externă de energie electrică.
Cum funcționează
Trei pași. Niciunul nu-ți cere un dosar.
Răspunzi la câteva întrebări
Despre firmă și despre flota pe care vrei s-o schimbi. Fără documente, fără dosar.
Primești raportul pe loc
Comparăm ce ai răspuns cu ghidul oficial al schemei, criteriu cu criteriu.
Decizi dacă mergi mai departe
Cu verdictul în mână. Dacă vrei, discuți concluziile cu un consultant.
Ce primești
Un raport pe firma ta, nu un pliant.
Gratuit, pe loc, fără obligații.
Verdictul, pe firma ta
Ce te-ar putea încurca
Ce ai de pregătit
Pe ce se dau banii
Ce intră în finanțare.
Vehicule electrice noi pentru pasageri
Costul vehiculului electric în măsura 1
Diferența de preț în măsura 2
Cât mai ai la dispoziție
Schema are un calendar. Nu-l afla din mers.
- 01
Data publicării ordinului modificator
Ordinul nr. 742 este datat 3 august 2026 și publicat în Monitorul Oficial nr. 655 din 7 august 2026.
- 02
Perioada de aplicare a schemei
Schema intră în vigoare la publicarea ordinului de aprobare, ulterior aprobării finanțării de către Banca Europeană de Investiții, și se aplică până la 31 decembrie 2028.
- 03
Limită pentru semnarea contractelor în măsura 2 după 31 decembrie 2026
După 31 decembrie 2026, procedurile competitive și ajutoarele în măsura 2 sunt posibile numai dacă măsura este armonizată cu viitorul regulament de exceptare și reavizată, după caz. În lipsa armonizării, nu se pot încheia contracte și nu se pot acorda ajutoare în baza schemei.
- 04
Perioada maximă de implementare
Implementarea trebuie finalizată cel târziu la 30 iunie 2030.
- 05
Termen maxim pentru plata ajutoarelor
Plățile de ajutor de stat se pot face până la 31 decembrie 2030.
Întrebări
Ce ne întreabă transportatorii.
Da, dar numai prin măsura 2 și doar dacă ești operator de transport rutier de pasageri cu unul dintre codurile CAEN eligibile: 4931, 4932 sau 4933. Măsura 1 este rezervată IMM-urilor.
În măsura 1, ajutoarele de minimis nu pot depăși echivalentul a 300.000 euro pentru o întreprindere unică, într-o perioadă de 3 ani. În măsura 2, ajutorul cumulat poate ajunge la echivalentul a 4.000.000 euro pe beneficiar, în toate procedurile schemei.
Nu. Cererea trebuie depusă înainte de primul angajament juridic obligatoriu de comandă sau de orice angajament care face investiția ireversibilă.
Trebuie să faci dovada casării lui în cel mult 60 de zile de la recepția vehiculului electric nou. După finalizarea proiectului, investiția trebuie păstrată timp de 5 ani.
Află în câteva minute dacă flota ta se califică.
Gratuit, fără dosar și fără obligații. Dacă răspunsul e „nu încă”, afli exact ce lipsește.